Не нашли что искали?
>Жми<
закрыть
Auto
Корзина пуста
Внимание! Перед оплатой дождитесь ответа о наличии товара и актуальной стоимости (стоимость может меняться из-за курса)
ГлавнаяВАЗНива → Автоматическая 100% блокировка для Нива Блокка ™ (Лок-райт) (22 шлица/34 мм)

Автоматическая 100% блокировка для Нива Блокка ™ (Лок-райт) (22 шлица/34 мм)

Автоматическая 100% блокировка для Нива Блокка ™ (Лок-райт) (22 шлица/34 мм)

Самоблок для автомобиля Нива  (22 шлица/34 мм) от ИЖ-Техно, созданный по принципу популярных в США блокировок Лок-райт.   
ВАЖНАЯ ОСОБЕННОСТЬ в том, что ДИФФЕРЕНЦИАЛ практически ПОСТОЯННО ЗАБЛОКИРОВАН. Т.е. при движении на прямой Локрайт замкнут, и размыкается лишь в поворотах, когда возникает разница в моменте вращения колес.   
На скользком покрытии может возникнуть пробуксовка колес, достаточной разницы в моменте вращения колес не возникнет и Блокка останется заблокированной! Т.е. не рекомендуется установка блокировки Блокка (Лок-райт) на Ниву, который ездит в основном по обычным дорогам.

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок и штифтов. Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия). 

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем). Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси. 

Как подобрать Блокку для вашего автомобиля: 

Если ваш автомобиль: 

Нива 2121, нива 21213 до 2004 г. выпуска - не менялись ни редуктора, ни коробка дифференциала - можете смело покупать Блокку на 22 шлица с посадочным диаметром полуосевой муфты 34 мм. 
Нива 21213, 2123,21213М - год выпуска от 2004 и по сей день - предлагаем вам приобретать в задний мост Блокку на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм. 
Блокка на 24 шлица - возможна установка в задний мост (оригинальные полуоси, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица). 
Если вы не можете определиться - какая Блокка вам нужна рекомендуем приобретать Блокку на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм. Если при установке выяснится, что ваш корпус дифференциала имеет посадочный диаметр полуосевой шестерни 34 мм, то вам необходимо приобрести 2101-2403018-10 Корпус дифференциала 2101 ОАО "ВАЗ" (подшипник коробки дифференциала имеет маркировку 6-7707У). 

Если же вы хотите перейти на комплектующие от ВАЗ 2123, то приобретайте - 2123-2303018-00 Корпус дифференциала 2123 ОАО "ВАЗ" и два подшипника коробки дифференциала с маркировкой 2007807.
Модель автомобиля Нива
Цена: 11 500 руб

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий


Отправить

captcha
Яндекс.Метрика
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.